Среднестатистический городской житель проводит в машине немалую часть жизни. И если в автомобиле с утра холодно и неуютно, чашечка чая или кофе, но обязательно горячего, в состоянии взбодрить организм на 20-30 минут. А этого достаточно, чтобы салон прогрелся, заиграл хитами медиацентр, а люди вокруг начали улыбаться.
Да, для подобной идиллии многого не нужно. Но ведь, возразите вы, в машине нет плиты и чайника… Это, конечно, аргумент, но не железный. В наш век самых разнообразных электронных гаджетов уже придумано очень полезное устройство, позволяющее воплотить мечты о любимом горячем напитке в жизнь. Это кружка с подогревом, которая может работать от 12-вольтного прикуривателя.
Вне всякого сомнения, она станет незаменимым аксессуаром для очень многих категорий населения:
людям, для которых посещение кафе – это образ жизни;
родителям, которые в силу разных причин проводят в автомобиле много времени вместе со своими малолетними чадами;
заядлым охотникам и рыболовам, любителям «тихой» охоты и загородных пикников на обочине;
просто водителям, ценящим комфорт во время нахождения за рулём.
Что же это за прибор и как он работает? Попробуем выяснить это с максимальной тщательностью.
Из чего состоит и как работает термокружка
О принципе работы термоса знают все. Так вот, термокружка по своей конструкции является как бы уменьшённым аналогом этого китайского изобретения.
Она состоит из следующих элементов:
корпуса, который у подобного гаджета двойной, как у термоса, причём в большинстве случае и наружная, и внутренняя оболочка изготавливается из тонкостенной нержавеющей стали или нержавеющих сплавов. Книзу термокружка сужается, что позволяет ставить её в стандартный автомобильный подстаканник. Между корпусами в качестве термоизоляционного слоя используется вакуум, или, как вариант, это пространство заполняется специальным наполнителем с низкой теплопроводностью;
ручка, как и крышка такой кружки, производится из высокопрочной разновидности пластика, способного выдерживать температуру кипящей воды. К крышке гаджета имеется наливное отверстие, закупоренное пробкой. И крышка, и ручка не подвержены нагреву, являясь абсолютно безопасными для водителя и пассажиров. Герметичность крышки обеспечивается наличием резинового уплотнительного кольца, которое при закрытом положении не даёт жидкости выливаться. Пробка также полностью герметична, при этом она открывается очень легко, что очень важно в условиях ограниченного пространства автомобиля;
нагревательный элемент, находящийся в скрытой от глаз нижней части кружки, по своему строению близок к тенам бытовых электрочайников, но намного меньших размеров;
разъём для обеспечения нагревательного элемента электропитанием расположен под ручкой кружки, позволяя легко подключаться к автоприкуривателю.
Такая кружка с подогревом от прикуривателя в выключенном состоянии способна работать, как классический термос, длительное время сохраняя жидкость горячей. Правда, о кипятке речь не идёт: такие устройства подогревают воду до температуры порядка 70-75°C. Сделано это намеренно, дабы предотвратить перегрузки автомобильной сети электропитания. Если кружка заполнена по максимуму, на её разогрев по максимуму требуется около 15 минут. Если воды меньше, то и времени будет затрачено соответственно.
Читайте также: Лучшие автомобильные аккумуляторы
Современные модели оснащают температурным датчиком и электроникой, осуществляющей контроль за состоянием жидкости, поэтому вода в термокружке всегда будет горячей.
Некоторые устройства имеют даже светодиодное мини-табло, на котором отображается текущая температура напитка. Еще одна функциональная «фишка» – терморегулятор, позволяющий задавать предпочтительную температуру разогрева в диапазоне от 40 до максимальных 70°C.
Важно! В продаже имеется большое количество моделей, корпус которых произведён из пластика. Такие кружки лучше не покупать: они недолговечны, не прочны и характеризуются высоким коэффициентом теплоотдачи. Проще говоря, будут остывать гораздо быстрее металлических аналогов.
Разновидности автомобильных термокружек
Итак, мы уже знаем, что корпус автокружки бывает металлическим и пластиковым. Но это касается только внешней оболочки: внутренняя всегда изготавливается из нержавейки, иначе вы просто не сможете разогреть воду.
Металлические гаджеты в состоянии дольше удерживать тепло, они гораздо прочнее, однако многих отпугивает их высокая стоимость, что вполне ожидаемо. Но если вы проводите за рулём много времени – экономить не стоит.
Пластиковые собраться кратно дешевле и намного легче, но вот с прочностью у них большие проблемы: уже после непродолжительного использования они наверняка будут испещрены царапинами, а со временем неизбежно появление трещин.
Кроме материала изготовления корпуса, термокружки отличаются своим функционалом. Более дорогие модели оснащаются встроенным дисплеем, отображающим текущий режим устройства и температуру жидкости. Стандарт де-факто – подача звукового сигнала при достижении требуемой температуры (максимальной для бюджетных кружек и изменяемой при наличии терморегулятора) при включённом состоянии.
Такая кружка-кипятильник, работающая от прикуривателя, в случае необходимости может быть спрятана, например, в перчаточный ящик, где она не займёт много места. В пути её можно держать в подстаканнике. Здесь термокружка будет надёжно закреплена даже в режиме подогрева.