Выбирая садово-строительную тачку, необходимо четко понимать, чем отличаются друг от друга две конструкции:

Строительная – используется на стройке, а это значит, то такая модель тачки может похвастаться повышенной грузоподъемностью и маневренностью. Она используется для транспортировки строительных и отделочных материалов, например, мешков с цементом, кирпичей, шифера и так далее. В среднем грузоподъемность моделей составляет 120-140 литров. При необходимости в ней также можно перевозить готовые строительные смеси, но тогда понадобиться герметичный кузов.

Садовая – незаменима при масштабных работах на садовом участке, используется для перевозки саженцев, удобрений, урожая, а также всевозможных дачных инструментов. От строительной отличается меньшим весом и грузоподъемностью – до 80 литров. Стоит этот вариант дешевле, чем предыдущий. 

Останавливая свой выбор на строительной тачке, вы смело можете использовать ее не только для перевозки кирпичей, но и на даче, а вот в обратную сторону такой фокус не пройдет – садовая тележка слишком хрупкая для строительных работ. С другой стороны, модель для дачи стоит существенно дешевле, поэтому выбор между многофункциональностью и экономией остается за вами.

Основные элементы конструкции – колеса, кузов и рама

При выборе тачки начинает имеет смысл с самого важного – колес. Именно от колес для тачки зависит то, насколько легко вам будет пользоваться аксессуаром. Здесь нужно смотреть на следующие характеристики:

• Количество – колесо может быть одно или же их может быть несколько. Тачки с одним колесом намного маневреннее, но одно колесо выдержит гораздо меньший вес, чем два или три. Кроме того, одноколесную модель тачки удобно использовать только на ровном твердом покрытии, в грунте или песке она гарантированно будет буксовать. Обратная сторона большого количества колес – низкая маневренность, такая модель пройдет далеко не везде;
• Диаметр – чем больше, тем лучше амортизация конструкции, то есть она меньше подпрыгивает на ухабах. Если вы собираетесь перевозить в тачке груз, требующий особо бережного обращения, то обратите внимание на модели с пневматическими колесами, то есть такими, которые накачиваются сжатым воздухом, а не представляют из себя цельную резиновую конструкцию.

Выбирать строительную двухколесную тачку или модель с четырьмя колесами имеет смысл тогда, когда предполагаются работы на больших не асфальтированных пространствах, то есть в поле или на грунтовке. Несколько колес не увязнут в грязи, а большая маневренность тут и не нужна. Выбирая одноколесную разновидность тачки для огорода, обязательно смотрите, чтобы под колесами была подпорка, обеспечивающая конструкции устойчивость.

Теперь перейдем ко второму по важности элементу конструкции тачки – к ручкам. Здесь важным параметром является их количество. Для одноколесной модели, которую во время использования приходится держать не весу, нужны две ручки, а вот для четырех или трехколесной хватит и одной. Но главным критерием ручек тачки является удобство. На их концах обязательно должны быть резиновые накладки, чтобы руки не скользили, а между ними должен помещаться ваш корпус.

Рама – это конструкция, на которой держится кузов. Она может быть цельной (самый прочный и надежный вариант), гнуто-сварной (подходит для садовых тачек, отличается меньшей надежностью).

Кстати, если вы делаете садовую тачку своими руками, то рама точно будет сварной, и в таком случае ей понадобятся дополнительные ребра жесткости. Без них рама может не выдержать большой вес сыпучих или жидких материалов. Конструкции, которые производятся серийно, более надежны, чем самодельные.

В садово-строительной тачке именно в кузове размещается все то, что вы на ней перевозите. Поэтому данный элемент конструкции выбирается в зависимости от ваших потребностей. Обращать внимание при этом нужно на такие параметры:

• Форма – может быть трапециевидной, квадратной, овальной. Первый вариант является самым удобным, так как скошенная форма краев позволяет легче загрузить и выгрузить содержимое. Квадратный кузов тачки хорош для перевозки грузов правильной формы, например, кирпичей. Кстати, покупать кузов для садовой тачки можно отдельно, если старый пришел в негодность или вы изготавливаете аксессуар собственноручно.
• Материал – алюминий, сталь, пластик. Первый отличается небольшим весом, но легко ржавеет и гнется. Стальные корыта для садовой тачки могут похвастаться наибольшей прочностью, а для того, чтобы они меньше поддавались коррозии, сталь покрывают слоем цинка. Пластиковые тележки совершенно не годятся для перевозки тяжелых вещей, зато отлично подойдут для транспортировки сухих листьев, травы, а материал долговечен и не нуждается в особом уходе. Еще встречаются деревянные тачки или модели из прутьев, но на практике они практически не используются и покупаются как элемент декора садового участка. Сделать тачки для дачи такого типа легко можно своими руками.
• Объем – измеряется в литрах, подбирается под потребности. К примеру, достаточным объемом садовой тачки, которая используется только для перевозки небольшого количества саженцев или инструментов будет 50-60 литров, для строительной модели понадобится кузов большей вместительности – 120-130 литров. Учтите, что чем больше объем кузова, тем прочнее должен быть не только его материал, но и конструкция рамы.
• Габариты – кузов тачки должен вписываться в дверные проемы, калитки и ворота, поэтому перед покупкой модели обязательно измерьте все это, а потом уже выбирайте ширину кузова. В противном случае может случиться конфуз, и выбранная вами модель не пройдет в ворота.

Если вы покупаете тачку для перевозки грузов сыпучих или жидких, то обязательно смотрите на герметичность кузова, а модель для перевозки пищевых продуктов обязательно должна быть изготовлена из безопасных для здоровья человека материалов.

Другие критерии выбора

Определившись с количеством колес тачки, формой ее ручек и материалам кузова, можно перейти к общим критериям, которые тоже имеют большое значение:

• Грузоподъемность – максимальный вес, который может выдержать тележка. Естественно, зависит от назначения аксессуара и ваших физических возможностей, а оптимальным средним значением считается 80-120 килограмм.
• Вес – чем больше весит тележка, тем сложнее будет ее передвигать. Особенно важно учитывать этот критерий при выборе одноколесной конструкции, которую во время передвижения придется держать на весу. Оптимальный вес – 10 кг.
• Конструкция – может быть цельной и разборной. Разборную тачку удобнее хранить, а кузов от нее можно использовать в качестве отдельной тары.

Чтобы еще больше облегчить вам выбор, в конце обзора мы разделили все возможные модели тачек на несколько групп, каждая из которых оптимально подходит для определенных условий.

Для маленьких садовых участков с узкими грядками и дорожками – тут лучше всего подойдут легкие и компактные модели с одним колесом, вместительностью кузова до 80 литров и грузоподъемностью до 100 кг. Для того, чтобы такой конструкцией было проще пользоваться людям в возрасте, ее кузов должен быть изготовлен из легких материалов – пластика или алюминия, а общий вес не должен превышать 10 кг. И обязательно нужны упоры, чтобы без проблем ставить тачку в любом месте.

Для средних участков и сезонных строительно-отделочных работ – одноколесный вариант, но уже помощнее. Объем кузова строительной тележки может достигать 120 литров, а грузоподъемность – 180 кг. Весить такая модель может больше предыдущего варианта – до 15 кг, упор нужен обязательно, а рекомендуемый диаметр колес – 40 см.

Для большого участка или полноценной стройки – модель с несколькими колесами, желательно, пневматическими, большим объемом кузова и грузоподъемностью – 120 литров и 220 кг соответственно. Кузов должен быть из прочного материала, то есть стали.